tisdag 31 mars 2009

Miljöpåverkan

På vägen hit diskuterade vi en del kring vilken miljöpåverkan cykelsporten har. Vi kom fram till att cykelsport på elitnivå troligen ligger i topp bland idrottsliga verksamheter som har negativ inverkan på moder jord.

Varje cyklist kör mellan 70-100 lopp per år och lagen kör ofta på två eller tre fronter samtidigt. Till varje tävling går det minst en bil, en buss och en lastbil som endast innehåller ledare, eftersom cyklisterna i regel flyger och naturligtvis ska plockas upp på någon flygplats som innebär en viss omväg. Är det ett etapplopp ska alla dessa fordon flyttas 10-30mil varje dag och är det ett endagslopp ska minst en bil åka bakom och ett fordon ska ut till langningssträckan som i 8 fall av 10 ligger längst bort på banan. Langningen av mat sker via påsar som sedan slängs utmed vägen efter att man plockat ur det man vill ha ur påsen. Maten är nästan uteslutande förpackad i plast- eller aluminiumförpackningar som självklart även de hamnar på vägen när innehållet inmundigats. Flaskorna plockas oftast upp av åskådare, men det är ju inte direkt tredubbla led runt en 20 mil lång cykeltävling, inte ens de största. Så majoriteten av flaskorna ligger kvar i diket, buskaget eller ängen där de hamnade.

Vi kan i alla fall trösta oss med att när vi tränar är vi extremt miljövänliga och förhoppningsvis inspirerar vi andra till att välja cykeln före bilen i större utsträckning...

Ronde van Vlaanderen

Våren ligger inte bara och lurar här i Belgien utan är väl installerad och fullt operationell. Klarblå himmel, sol och nästan 15 grader. Mycket mycket märkligt. Vi har problem att hitta när vi är ute och kör bil eftersom man ju är van att se landet i regn, sot-dis, lera och med döda djur som vägmärken...

Jag och Steve var igår ut på en liten "road trip". Vi besökte bl.a. pöjkarna i Team Cykelcity som bor på en camping i Geraardsbergen. Därefter var vi in till Gent och käkade Thai (ja, jag svettades något våldsamt som vanligt) och gick på bio. Vi såg The International. Handlar om storbanker som bandit, vilket ju är aktuellt i dagens finanskris. Den hade dessutom en dansk som ärkeskurk. Den får 3 kullerstenar av 5 möjliga!



Årets idrottsliga begivenhet Ronde van Vlaanderen går nu på söndag. Det märks på många sätt!

På bion så visade de en reklamfilm för De Ronde. Den visade folk som klädde upp sig på söndagsmanér och sen stod uppställda utmed kullerstensbackar med en gigantisk ölsejdel i ena handen.

På restaurangen frågade paret vid bordet bredvid oss om vi var idrottare (vi hade ju likadana hoodies med sponsortryck på) och vilken sport vi höll på med. När de fick veta att vi var cyklister påbörjades genast en livlig diskussion om mountainbike vs. landsväg, olika lopp samt om cyklister från olika tideror (böjer man ordet era på det viset?). Det visade sig att hennes pappa var god vän med den gamla storcyklisten Rik van Looy. Coolt, ungefär som att springa på en polare till Sixten Jernberg hemma!

Som sagt, på söndag står Belgien stilla :-)


När man ser detta videoklipp kan man tro att det är ett gäng motionärer som är ute och fincyklar. Men nej, det är de bästa endagscyklisterna i världen som måste kliva av... då hajar man hur jobbigt det är :-)

söndag 29 mars 2009

Tänk positivt del II

Sex friska och pigga "drenger" startade Tour de Normandie för en vecka sedan. Idag kom alla de tre som återstår ner till frukosten lite snoriga och med ömmande/raspiga halsar.

Vissa lopp borde man helt enkelt bara stryka från tävlingsprogrammet!

Glenn Magnusson vann Normandiet 1997. Glenn du har min respekt ;-)

Lyckligtvis ska jag ju till fantastiskt vackra Belgien i veckan och vila upp mig...



fredag 27 mars 2009

Goda nyheter

Jag har fått veta att jag ska köra Tour of Japan 17-24 maj. Det ryktas bl.a. om ett bergstempo uppför Mt. Fuji :-)
Så jävla gött eftersom jag länge velat åka till Japan och alternativet är Olympia's Tour i Holland som i princip innebär 8 dagar av regn, kantvind och vurpor!

onsdag 25 mars 2009

Det går sådär för oss...

Två dagar kvar av 2009 års Tour de Normandie och vi kan summera:

- 9:e platser som bäst
- bäst plaverad åkare ligger 21:a sammanlagt
- halva laget har brutit varav en pga vurpa och två är sjuka (alltså tre man kvar)
- vårt bagage försvann på flyget dit i söndags och för vissa kom bagaget fram först på onsdag kväll

7:e etappen imorgon, vad är det man brukar säga... sjunde gången gillt?

Har funderat lite på ledarskap och lagkänsla. Här har vi René Wenzel som sportdirektör och han är riktigt soft. Jag upplever dock att han har en god pondus, eftersom han ju fick oss att skärpa till oss gällande att sitta och dagdrömma i klungan efter första dagens fiasko där vi bara fick med en man i en grupp på 26 som gick iväg i ett kantvindsparti. Han är hur som helst ganska mycket en demokratisk ledare.

Lagets kanske främste sportdirre är däremot Tom Breschel (far till förra årets VM-bronsmedaljör). Tom var med på mitt första race i år, Boucle du Sud Ardeche, och var lugn som en filbunke trots att vi hade en del oflyt med materialet. Det går dock många historier om raseriutbrott när det går dåligt. T.ex. kastat Zipp-hjul vilt omkring sig, skällt så att en åkare (en kille i 25årsåldern som kört i ProTour) börjat gråta eller kört ur karavanen i samband med någon tävling, dumpat reservcyklar och extrakläder vid mål och kört hemåt mot Danmark redan innan åkarna hade gått i mål. En genuint auktoritär ledare.

Det intressanta är att alla åkare som kört i laget flera år tycker väldigt bra om Tom som ledare och tycker att han är bra på att få alla att prestera bra. Tough love verkar fungera rätt bra på cyklister :-)

Förresten, fransmän sägs ju normalt sett inte kunna (eller bara vägra) prata engelska, vara allmänt ohjälpsamma, rejält snorkiga och dessutom lukta illa. Börjar tro att de som jobbar på Hotell Campanille i Rouen inte är riktiga fransmän för de är precis tvärtom...

Kära bloggläsare

Tillåt mig lite stolt presentera 2009 år svenska tempomästardräkt:

tisdag 24 mars 2009

Tänk positivt

Jag har alltid haft svårt för dubbeletapper. Imorgon ska vi köra dubbeletapp 83km med start kl 08:50 och 76km med start kl 15:05. Inte min favorit grej!

Målet för morgondagen är därför att bevaka. Låter defensivt, men det innebär ändå att man måste hålla sig framme hela tiden så att det inte piper iväg onödiga grupper som kan vinna etappen eller sabba sammandraget.

Idag körde vi 198km i måttligt blåsiga förhållanden. Jag var uppmärksam ungefär 98km, vilket är för lite om man vill vara med på riktigt och inte bara vara någon form av statist. Det var således 50% chans att nått gick iväg när jag satt och flummade på fel ställe i klungan. Jag satsade på rött och roulettekulan landade på svart... 26 man gick iväg i ett kantvindsavsnitt med ca 25km till mål och fick mellan 22 och49sek på det som kan kallas "huvudklungan", där jag satt och vevade.

Nu ska jag kolla väderförhållandena inför imorgon. Vindriktning och nederbörd!

måndag 23 mars 2009

I did not dare!

Fegade ur och höll i hornen genom höghastighetskorsningen på dagens prolog. Försöker intala mig att det var snabbare eftersom jag lättare kunde hålla en bättre linje genom kurvan.

Benen var på bra humör idag, men jag var dessvärre lite för bekväm för att lida så hårt som man borde. Lite irriterande! Blev 9:a i alla fall.

Det finns självklart en U23-tävling även i Tour de Normandie. Jag frågar mig dock varför det inte finns en Ö30-lista också. Va fan, ska inte vi gubbar, som stretar emot och inte vill ge oss, få nån uppmuntran alls...?

Normandiet klarade sig...

... med en hårsmån från att ödeläggas ännu en gång ("Dagen D" får stå kvar högts upp på topplistan över värsta sakerna som hänt här). Min väska dök upp kl 23:10 igår kväll!

Har just kört prologbanan. Den är 5,7km och lite småtrixig med en kurva/korsning, med mycket refuger där det kommer gå 70-80km/h, som man ev. kan ta i tempoställning... Do I dare?

Startar kl 17:34 ikväll!

söndag 22 mars 2009

Vansinnesdåd

Jag har snuddat vid det här temat tidigare, men nu tar jag det ett steg längre!

Jag kom hem natten mellan onsdag och torsdag, efter en månad på resande fot, och ägnade större delen av torsdagen åt att packa upp och dona. På fredag skulle jag på middag och skulle ta på mig rena kläder efter duschen. De översta T-shirtsen i lådan hade jag ju just lagt ner efter jag haft dem med mig senaste månaden. Jag tänkte att det är roligare att satsa på några av de som varit hemma. Upptäckte direkt att de var lite fuktiga. Märkligt! Fick för mig att jag lagt ner några som inte var 100% torra efter tvättning precis innan jag åkt, men de borde ju torkat på en månad och dessa var nog blötare än de varit då... Luktade på den översta. Fy fan vad den stank! Fortsatte att inspektera resten av tröjorna och alla var mer eller mindre fuktiga och luktade illa. Skitskumt, men jag hade bråttom så jag slängde in alla i tvättmaskin och drog iväg.

På väg till middagen funderade jag lite på detta och hade flera teorier. Ha ha, kan Mattias ha gått i sömnen och misstagit min byrålåda för vår toalett, ha ha ha. Frågade direkt när jag kom hem senare på kvällen. Nej, han hade inget minne av något sådant och trodde nog att han skulle hitta till toan även om han sov. Däremot hade han haft en kamrat som sovit över för någon dryg vecka sen. Vi kan kalla honom Mr. Pink. På lördagseftermiddagen, när jag just sett Mark Cavendish spurta hem Milano-San Remo i stor stil, ringer det: "

Hej, det är Mattias kompis Mr. Pink! Han berättade om din tröjlåda och jag tror faktiskt att det kan vara så illa att det är jag som kissat i den. Shit, ursäkta alltså! Jag köper nya T-shirts till dig".

Vi ska återuppta ärendet när jag kommer hem nästa gång...

Kan för övrigt meddela att mitt bagage inte kom fram till Charles de Gaule-flygplatsen idag. Jag lever dock fortfarande i någon sorts vag förhoppning om att fransmännen kör ut det till mig nu ikväll. Gör de inte det kommer jag att gå bärsärk på Region Normandie under natten, så kolla in Nyhetsmorgon :-)